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1.Slalom DM Lauf Solitude am 25.3.20012
Am Sonntag den 25.3. gingen wir erstmals für dieses Jahr an den Start. Bei superschönem Wetter gab es ein großes Hallo nach dem langen Winter.
In der G4 startete erstmals in der DM Werner Pfleger, unser „Rennopa“ tat sich bei der starken Konkurrenz noch ein bisschen schwer und wurde 3. von vier Startern . Erstmals starteten 4 Teammitglieder von uns in der F 10, worüber eine lange Zeit diskutiert wurde, wer sich wo platziert, das Resultat war ernüchternt, erfreulich und ausbaufähig zugleich. Bei 13 Startern erreichte Frank Teusch „DM- Neuling“ den 11. Platz, unser „Grillmeister“ Gerhard Falkenburg den 9. Platz und Hubi unser Super G Fahrer , erstmals in der F10, worüber sich so mancher die Augen rieb, kam leider nicht über den 5. Platz hinaus (er muß sich erst ans Auto gewöhnen). Der Teamchef erreichte direkt ein Podiumsplatz und fuhr auf den 3. Rang. Hier wird es in der laufenden Saison noch spannend.
29 Slalomfahrer trafen in der H 2L aufeinander. Die Spannung war schon im Training zu spüren wo sich die Namen wie Sperrfechter, Heisel, Most Nuber Jäntsch Orth und Co einreihen. Auch das Team Flik-Motorsport mit Thomas und Bea ging im Heimslalom an den Start um sich auf die Bergrennsaison einzustimmen und um ein schönes Wochenende zu haben (natürlich auch mit den Fahrerfrauen).
Im Training setzte Patrick direkt mal eine Duftmarke und zeigte mit einer 1.28er Zeit das er mitreden wollte, das dabei auch 3 Pins mitgezählt wurden lassen wir mal außer acht. Lars Heisel fuhr eine 1.29 und Frank Sperrfechter eine 1.30… Im Team hoffte und bangte man das Patrick die Pins stehen ließ, was er dann auch in beiden Läufen tat. Aber gleichzeitig wurde er auch ein wenig langsamer. Am Ende gewann Lars Heisel die Klasse mit einer Gesamtfahrzeit von 2.59.40, gefolgt von Frank Sperrfechter mit 3.01.01 und mit nur 16 Hundertstel Rückstand auf Frank kam Patrick auf Rang drei. Patricks Freundin Bea hatte Probleme mit der Servolenkung, dadurch „sprangen“ ihr einige Pins in den Weg, auch ihr Papa Thomas war nicht wirklich zufrieden, aber deren Augenmerk liegen ja beim Bergrennen, wo beide viel erfolgreicher sind.
Die nächsten Rennen finden am Osterwochenende statt. An unterschiedlichen Orten und unterschiedliche Rennen. Nach Ostern melden wir uns wieder, hoffentlich mit tollen Ergebnissen.
Das gesamte Team wünscht euch ein tolles Osterfest
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Endlich ist es soweit, am kommenden Sonntag starten wir beim 45. AMC Slalom Stuttgart. Dort starten Werner Pfleger mit seinen Toyota Corolla E9 in der Gr. G 4, Gerhard Falkenburg, Frank Teusch, Hubbi Sowart und Ralf Orth in der Gr. F bis 2000 ccm alle mit BMW E30. In der H 2l geht Patrick Orth im Weißen BMW E30 320is an die Startlienie. Dort wird sich dann herrausstellen ob sich die viele Arbeit gelohnt hat über den Winter. Ergebnisse und Bericht folgen dann am Montag. bis dann euer Team PRO-Motorsport.
Starterliste Klasse 10 bis 2000 ccm
58 F: Dehne, Maximillian München BMW 318is
59 DS B: MSC Sparneck
F: Zeitler, Lothar Stammbach BMW 318is
60 S: MSC Grötzingen
F: Schneider, Nico Walzbachtal Nissan Sunny Gti
61 F: Mücke, Reinhard Marktleuthen BMW 320 is
62 DS F: Salffner, Florian Freising BMW 318is
63 DS F: Falkenburg, Gerhard Minheim BMW E30 318is
64 DS B: MSV Osann-Monzel
F: Orth, Ralf Bergweiler BMW E30
65 S: Motorsport-Team ADAC Württ.
F: Schmitz, Herbert Möglingen Opel Astra GSI
66 DS F: Sontheimer, Claudia Ottobrunn BMW 318is
67 DS B: MSC Sparneck
F: Zeitler, Daniel Kulmbach BMW 318is
68 DS F: Teusch, Frank Minderlittgen BMW E30 318is
69 DS B: MTC Esch
F: Sowart, Hans-Hubert Niederkail BMW E30
70 F: Firsching, Robert Burgebrach BMW 320 is
71 DS F: Hronec, Radovan München BMW 318is
Starterlist Klasse 14 bis 2000 ccm
107 B: AMC Deverling
F: Scheuerer, Michael Sinzig Alfa Romeo 12/7
108 B: RG Oberberg
F: Jäntsch, Olaf Hückeswagen Opel Kadett C
109 F: Pleier, Wolfgang Eisenberg Opel Kadett C
110 DS F: Panitz, Kevin Walzbachtal Ford Escort GAL
111 B: MSRT Freiamt
F: Zeug, Dennis Freiamt Opel Kadett C
112 B: AC Kaiserstuhl e.V.
F: Engesser, Christian Überlingen Opel Kadett C
113 F: Hoffmann, Winfried Leutkirch Opel Kadett C
114 DS B: AC Kaiserstuhl e.V.
F: Schill, Daniel Vogtsburg-Oberb. Opel Kadett C
115 B: MC Heilbronn
F: Oßwald, Dieter Abstatt Opel Kadett C
116 DS F: Most, Frank Riedstadt BMW E 30
117 B: MSRT Freiamt
F: Bockstaller, Thorsten St. Georgen Opel Kadett C
118 DS F: Gundelfinger, Timo Eppingen Ford Escort GAL
119 DS B: MSC Odenkirchen e.V.
S: DMV Team Berg Cup
F: Flik, Thomas Althengstett Renault Megane
120 F: Pleier, Alexander Eisenberg Opel Kadett C
121 DS B: MC Heilbronn
S: Team Sperrfechter Motorsport
F: Sperrfechter, Frank Heilbronn Opel Kadett C
122 F: Hauber, Franz Pfronten Opel Kadett C
123 B: AMC Burgau
F: Götz, Michael Königsfeld Opel Kadett C
124 DS F: Panitz, Stefanie Eggenstein Ford Escort GAL
125 DS B: AC Kaiserstuhl e.V.
F: Schill, Sven Vogtsburg-Oberb. Opel Kadett C
126 B: Waiblinger MC
F: Larva, Martin Schorndorf VW Polo G40
127 DS F: Nicklas, Dennis Groß-Gerau BMW E 30
128 DS S: ADAC Pfalz e.V.
F: Kern, Alexander Viernheim Opel Kadett C
129 DS B: MSV Osann-Monzel
S: DMV Team Berg Cup
F: Flik, Beatrice Althengstett Renault Megane
130 F: Schmid, Thomas Offingen Opel Kadett C
131 F: Flik, Werner Althengstett BMW E 36 Comp.
132 B: MSC Eglofstal
S: Minichberger Motorsport
F: Achberger, Michael Wangen Opel Kadett C
133 B: MSV Osann-Monzel
F: Orth, Patrick Bergweiler BMW E 30
134 F: Heisel, Lars Freising Opel Böhm Kadett
135 F: Nuber, Reinhard Isny BMW 320 i
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Leider muss der AMC Regen seinen Slalom in der Kaserne absagen, da die Bundeswehr keine Veranstaltungen dort mehr duldet.
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Am kommenden Samstag 10. März 2012 kann man bei uns Wagenpasserstabnahmen, Wagenpassverlängerung und Eintragungen aller Art machen lassen. Eine Radlastaage haben wir auch vor Ort sodass man sein Fahrzeug noch vor der ersten Veranstaltung kostenlos wiegen lassen kann.
Adresse:
Fa. Reifen Orth
54516 Wittlich (Nähe Trier)
Röntgenstr. 6
Weitere Infos unter: Reifen Orth: 06571/20437 oder Patrick Orth: 0151/44532360
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Diese Woche haben wir nochmal richtig Gas gegeben in der Werkstatt. Die neue Stoßstange ist angepasst und bereit zum lackieren, genau wie die Kotflügel und der neue Kofferraumdeckel aus Carbon. Ebenfalls hat der BMW eine neue leichtere Heckscheibe bekommen die wir diesmal eingeklebt haben um den schweren Dichtgummi einzusparen. Ein anderen Abgaskrümmer haben wir auch schon montiert der mehr Drehmoment bringen soll, dies werden wir am 29. Februar auf dem Prüfstand herrausfinden. Als nächstes geben wir uns an den neuen Heckspoiler ran.
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Ein neues Gefährt im Hause Orth. Da unser alter Anhänger solangsam aber sicher den Geist aufgibt und die Kosten zu hoch wären ihn wieder fitt zu machen haben wir uns entschlossen einen neuen zu kaufen. Da wir schon länger mit dem Gedanken gespielt haben einen geschlossenen Anhänger zu kaufen, kam er jetzt genau richtig. Jetzt heißt es ihn erstmal rennfertig zu machen, sprich Reifenregal, Werkzeugregal und diverse Staufächer montieren. Und dann heißt es warten auf den ersten Einsatz.
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Geschrieben von Uli Kohl
Und genau auf diese haben ganz sicher alle KW Berg-Cup Fans schon lange ungeduldig und voller Spannung gewartet. Und sich dabei im Vorfeld auch viele Fragen gestellt: Kann das tolle Einschreibeergebnis des Jahres 2011 zumindest annähernd gehalten werden? Oder gibt es ausgerechnet in der 25. Berg-Cup Saison einen Einbruch? Gibt es neue Piloten, neue Fahrzeuge, neue Teams? Die Antworten sind nun online selbst nachzulesen. Unter den Menüpunkten „Berg- Cup – Teilnehmer“. Einfach reinklicken und durchgucken! Es gibt jede Menge Neues zu entdecken. Auch im Detail. Apropos Detail: Eine große Bitte an alle Berg-Cup Starter: Prüft die euch betreffenden Angaben in der neuen Liste und meldet etwaige Unstimmigkeiten schnellstens an den Berg-Cup Sportleiter Wolfgang Glas (per e-Mail an
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
). Und nicht vergessen: Bis zum 07. Februar haben „Spätstarter“ in begründeten Fällen noch die Möglichkeit zur Nachnennung. Wer weiß, vielleicht kommt ja noch das eine oder andere Schmankerl in der Teilnehmerliste dazu.
Übrigens: Wer beim Betrachten denkt, oh je, die Startnummern sind aber arg durcheinander geraten, da stimmt ja gar nichts, dem sei gesagt: Die Sache hat Methode, passt sich internationalen Gepflogenheiten an. Denn bei vielen wichtigen Rennen in Europa beginnt die höchste Startnummer, der jeweilige Top-Favorit auf den Gesamtsieg schließt mit der Startnummer 1 das Feld ab. So baut sich die Spannung während des Wettbewerbes kontinuierlich auf. Wir werden es genießen.
Aufgeräumt wurde auch im Mix der roten und der schwarzen Startnummern. Klar, die Recken der KW 8V-Trophy treten weiterhin im traditionellen Rot an. Aber nun so gut wie geschlossen, quasi im Rudel. Das gibt den Fahrern und auch den Zuschauern an der Strecke die Gelegenheit, die Leistungen und Zeiten besser miteinander zu vergleichen. Nur bei den üblichen Verdächtigen, bei den ganz schnellen der Vorjahre, wurde eine Ausnahme gemacht. Sie starten mitten im Pulk der hochdrehenden 16-Ventiler. Unter denen sie sich im Rahmen ihrer Klassen bisher hervorragend geschlagen und Top-Plätze belegt haben.
Nun genug der Worte und Vorreden. Die Teilnehmerliste geöffnet und nach Herzenslust darin herum gewühlt. Und – Hand aufs Herz – geht es Euch auch so wie mir? Ich kann es kaum noch erwarten bis es wieder losgeht, bis in Eschdorf am 05. und 06. Mai die Berg-Cup Startampel erstmals 2012 auf Grün springt. Und irgendwo meine ich schon den kernigen Sound der Motoren zu hören, den einmaligen Duft des Fahrerlagers zu schmecken und das Feeling an der Rennstrecke wahrzunehmen. Freuen wir uns darauf. Auf eine tolle Saison 2012!
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Geschrieben von Uli Kohl
25 Jahre und kein bisschen müde – so will und wird der KW Berg-Cup auch in seiner 25. Saison agieren. Ein erstes Highlight gibt es bereits weit vor dem ersten Berg-Cup Rennen 2012: In Form eines komplett neuen Internetauftrittes. Klar, übersichtlich und schnörkellos, benutzer- und bedienerfreundlich, so präsentiert sich die neue Homepage in den Berg-Cup Hausfarben.
Für die Konstruktion und das gelungene Design zeichnet Axel Weichert von der Media Agentur 100octane.de verantwortlich. Neu auf der Seite ist der geschlossene Mitgliederbereich, der internen Mitteilungen des Vereins Berg-Cup e.V. vorbehalten bleibt. Ansonsten ist jedermann herzlich dazu eingeladen, nach Lust und Laune durch die faszinierende Welt des Gruppe H und FS/E1-Bergrennen/E2-SH Tourenwagen-Bergrennsports zu surfen. Und hier dürfte ein Punkt ganz schnell zum „Hit des Monats“ avancieren: Die KW Berg-Cup Starterliste 2012, die in Kürze eingestellt wird. Und in dieser gibt es eine Menge positive Überraschungen zu entdecken. Auf geht’s also, viel Spaß beim Erforschen und Durchsuchen von www.berg-cup.de in der nagelneuen Version.
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- Geschrieben von Super User
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Region NORD:
15.04.2012 Meschede
05.05.2012 AC Mülheim
16.06.2012 VG Solingen
Weeze 11.08.2012
FSZ Lüneburg 12.08.2012
Westerrönfeld 08.09.2012
Brilon 09.09.2012
Brilon 05.08.2012 Hanseat (Ersatztermin)
Region SUED:
25.03.2012 Stuttgart (MC Stuttgart)
28.04.2012 Waldkraiburg
29.04.2012 AMC Regen
20.05.2012 Breisach
01.07.2012 Bonndorf
22.07.2012 MSC Mühlheim/Main
12.08.2012 Mainz Finthen
02.09.2012 Walldürn 23.09.2012
Freiamt (Ersatztermin)
DM-Endläufe der beiden Regionen:
13.10.2012 Groß Dölln
14.10.2012 Groß Dölln